„Lendületes Székesfehérvárt” programpontunk a fehérváriak egyik legnagyobb problémájára,
a közlekedésre kíván válaszokat adni. Alaptételünk, hogy gyors, olcsó, tiszta és
környezetbarát tömegközlekedést szeretnénk!
Csökkenteni kell a forgalmi dugókat úgy, hogy ingyenes P+R parkolókat kell kialakítani négy
központi és négy városszéli területen, a meglévő vasúti vonalakon helyközi, elővárosi
vonatokat kell forgalomba állítani, az első fél órában ingyenes közösségi kerékpárhálózatot
kell kiépíteni, továbbá legfeljebb 15 perces járatsűrűségű buszközlekedést kell biztosítani.
A legkritikusabb körforgalmak dinamikus és korszerű átalakítása nem várhat tovább, és a még
hiányzó elkerülő utak megépítése is szükséges:
- Halaszthatatlan az Auchan-körforgalom bővítése.
- Az Auchan-körforgalom tehermentesítésére egy új M7-es lehajtó építését
kezdeményezzük az Auchan és Szabadbattyán között. - Elengedhetetlen a szárazréti körforgalom bővítése, kétsávosítása, jelzőlámpás
átépítése és teljes forgalmi átszervezése, melynek tervét szakemberekkel egyeztetve
kidolgoztunk. - Az északi, öreghegyi elkerülőt meg kell építeni a bánya mögött, a Nagyszombati úton
kívül. - A Feketehegy-Maroshegy közötti elkerülő útról a megkezdett, Bakony utcai, belváros
irányába történő lehajtót mielőbb ki kell építeni, hogy a maroshegyi és feketehegyi
dugókat csökkenteni tudjuk.
A városi sportesemények és a mindennapos belvárosi ügyintézések miatt a lakótelepek
parkolói is feltelnek autókkal. A belváros közvetlen közelében ezért ingyenes parkolók
létesítését indítványozzuk: a murvás parkoló (a terület visszavásárlását követően) és a Skála-
parkoló helyén mélygarázs építése jelenti a megoldást, melyek felszínén zöld parkokat lehet
kialakítani.
Maroshegy és Feketehegy számára a közlekedési dugók elkerülését és a várva várt, gyors
belvárosba jutást a helyi járatos vonatok forradalmi, de költséghatékony ötlete hozhatja el. A
meglévő vasúti pályán forgalomba állított tiszta, modern, klimatizált motorvonatok kössék
össze Maroshegyet és Feketehegyet a Vasútállomással és a Kórházzal!
A dugómentes, szmogmentes fehérvári közlekedésben óriási szerepe lenne a sok magyar
városban már sikeresen működő közösségi kerékpárbérlés megvalósításának. Tervünk, hogy
az első fél órában mindenki ingyenesen használhassa a főbb csomópontokban felvehető és
letehető bicikliket és elektromos rollereket.
Fehérváron közhelynek számító, nyilvánvaló, mindenki által hangsúlyozott téma, hogy
fejleszteni kell a buszközlekedést. De kérdés, hogy milyen konkrétumok mentén. A
lakóterületeket a belvárossal összekötő fő vonalakon el kell érni, hogy legfeljebb 15 perces
sűrűséggel járjanak a buszok. Szükség van a kertvárosokon belül környezetkímélő, körkörös
minibuszhálózat beindítására, mivel jelenleg sok helyen kilómétereket kell gyalogolni a
buszmegállóig.
